ADAS: COSA SONO E PERCHÈ SONO UTILI

• Cosa sono i sistemi ADAS?

ADAS è l’acronimo di Advanced Driver Assistance Systems, ovvero nuovi sistemi avanzati di assistenza alla guida in grado di garantire maggior sicurezza non solo per i conducenti e i passeggeri del veicolo, ma anche per gli altri utenti della strada come pedoni e ciclisti.

• A cosa servono?

Con il protocollo Adas le auto sono dotate di un sistema centralizzato, integrato all’interno del computer di bordo, per assistere il guidatore in varie situazioni come la frenata, il mantenimento della corsia e l’adeguamento della velocità. In sintesi lo scopo di questi sistemi è migliorare la sicurezza di guida e ridurre al minimo i rischi di incidente.

• Quali sono i principali sistemi ADAS?

Vi sono principalmente questi sistemi di controllo:

1. Parcheggio assistito: agevola il guidatore nella fase di posteggio segnalando eventuali ostacoli.
2. Controllo adattivo della velocità di crociera (ACC): mantiene costante la distanza di sicurezza tra un veicolo e l’altro riducendo la velocità o aumentandola fino al limite impostato con il cruise control.
3. Adattamento della velocità: indica al guidatore la velocità da mantenere grazie alla lettura dei limiti di velocità indicati sui cartelli stradali e avvisa nel caso di superamento dei limiti.
4. Anticollisione anteriore: avverte tramite sensori e videocamera gli eventuali veicoli o ostacoli presenti nella direzione di marcia ed innesca una frenata di emergenza automatica.
5. Monitoraggio del senso di marcia (line assist): riconosce le linee di carreggiata evitando che l’autista esca dalla propria corsia e riporta il veicolo all’interno della carreggiata.
6. Riconoscimento della segnaletica stradale: tramite una telecamera può riconoscere varie segnaletiche stradali come segnali di alt, di svolta e di incroci.
7. Visione notturna: utilizza strumenti per identificare oggetti non visibili in caso di scarsa illuminazione o in caso di condizioni atmosferiche avverse.
8. Sistema di controllo intelligente dei fari: si tratta di fari a LED che, sfruttando le immagini di una telecamera frontale e i sensori di luminosità accendono e spengono gli abbaglianti automaticamente. Rilevano i veicoli che si trovano davanti o in avvicinamento dalla direzione opposta e passano dagli abbaglianti agli anabbaglianti.Questa tecnologia consente un’illuminazione ottimale della strada che si adatta allo spostamento dell’auto contribuendo alla sicurezza dei soggetti che si trovano nei paraggi della stessa.
9. Sistema di rilevamento pedoni: attua una frenata automatica di emergenza in caso di rischio di investimento di un pedone.
10. Sistema di allerta in caso di colpi di sonno alla guida: valuta gli atteggiamenti del conducente attraverso la visione degli occhi e dei movimenti del capo.

• Quali sono i sistemi ADAS obbligatori?

Dal 6 luglio 2022 tutti i veicoli di nuova omologazione dovranno avere questi sistemi di guida avanzata:

1. Limitatore intelligente di velocità (Intelligent Speed Assistance): è un dispositivo che, collegato alle telecamere anteriori ed al navigatore di bordo, elabora in tempo reale i segnali GPS provenienti dall’esterno e legge la segnaletica stradale, in modo da adattare la velocità del veicolo in base ai limiti di velocità stessi.
2. Assistenza al mantenimento di corsia (Line Keeping Assist): consente al veicolo di viaggiare sempre lungo la propria corsia di marcia e di correggere la traiettoria attraverso un intervento ad impulsi sullo sterzo nel caso di sbandamento.
3. Frenata autonoma d’emergenza: sono sistemi che dopo aver rilevato un potenziale rischio di collisione della vettura con qualsiasi altro mezzo rallentano in automatico il veicolo, fino a fermarlo del tutto a seconda della situazione che si presenta.
4. Attention assist e rilevamento stanchezza del conducente: consentono di rilevare il livello di stanchezza o di distrazione del conducente per evitare il colpo di sonno e mantenere vigile la concentrazione alla guida. Tramite un sistema di avvisi sonori e visivi il guidatore viene avvertito che il suo livello di attenzione è calato e che occorre effettuare una pausa.
5. Etilometro con blocco dell’avviamento: mediante un sensore è collegato al quadro di avviamento del veicolo e permette di bloccare l’accensione della vettura in caso di stato di ebbrezza.
6. Telecamera posteriore di assistenza in retromarcia: sono telecamere e sistemi a sensori che consentono di rilevare il sopraggiungere di altri veicoli, pedoni o ostacoli nel corso di manovre in retromarcia.
7. Stop d’emergenza lampeggianti: i dispositivi di lampeggio d’emergenza posteriori si attivano in automatico quando interviene il sistema di frenata autonoma d’emergenza o l’ABS. Saranno obbligatori a bordo di tutte le autovetture di nuova produzione a partire dal 7 luglio 2024.
8. Scatola nera: è un dispositivo di sicurezza elettronico dotato di localizzatore GPS che raccoglie e monitora i dati sul mezzo di trasporto e sullo stile di guida del conducente tra cui velocità, accelerazione, frenata nei momenti immediatamente antecedenti e successivi a un incidente stradale.

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